根据德国联邦交通部公布的数据，2012年底，德国境内的长途汽车线路仅有86条。近期几乎每天增加了一条新线路。
2012年底，德国联邦政府修订了诞生于1934年的《德国旅客运输法》(Personenbef?(oe)rderungsgesetz)，取消了对现有铁路和汽车线路客运竞争的保护，原保护措施不允许与铁路客运线路平行开设汽车客运线路或者开设新汽车客运线路与现有的长途汽车客运服务竞争。今年1月份起，只要两地之间的行驶时间超过一个小时或者距离超过50公里，长途汽车便可以驶往德国境内的任何目的地。
根据德国柏林IGES研究所的测算，预计未来德国交通收入的百分之十将来自长途汽车客运。
