国际自行车展“Eurobike”于2013年8月28 -31日在博登湖畔腓特烈港举行，主导性主题是电动交通。
革命是自下而上进行的吗？电动汽车尚未（如愿）让顾客电动化，但是两轮车的电动交通却在繁荣发展。根据两轮车工业行业协会（ZIV）的数据，在德国街道上行驶的电动自行车已达130多万辆。不光个人用户使用它，越来越多的企业也使用电动自行车，因为它是都市生活中便捷的替代交通工具。那么今后几年它的趋势会是怎样的呢？在腓特烈港市举行的国际自行车展“Eurobike”（欧洲自行车展）将回答这个问题。
2013年夏末，两轮车行业将第22次相聚博登湖畔。电动交通在今年依然再次成为主导性主题，当前政治的形势也是原因之一。联邦政府正在促进扩大发展这一未来技术。德国应该成为电动交通的主导市场，自行车在其中起到的作用和轿车一样。联邦总理默克尔宣布将与会并为国际自行车展揭幕。展览为期四天，专家和自行车运动的追随者可以在展览上观察当今的潮流和技术的革新。
尽管所有的精力都集中于电动交通，但传统自行车绝对没有退居二线。在亚洲，自行车运动正在兴起。在中国，高级自行车跑车的销售量在一年内几乎增长了三倍。美国自行车跑车市场也再度吸引顾客。本地工业因此相应推出众多新产品。在国际自行车展上，新产品占据了广阔空间。
除了技术，旅游业和设计也在这一国际行业展上有一席之地。在自行车旅游方面，骑车横穿阿尔卑斯山目前非常受青睐。针对不同需求和条件的骑行者就有不同的产品供应。他们可能会选择五彩缤纷的自行车骑行各自选择的线路，因为过去尤其是黑色的自行车是主导，而2013年彩色自行车又时髦起来。
